Adam Kuś i Maciej Giemza (Taurus EVO MAX) wygrali pierwszy sobotni odcinek specjalny AKPOL Baja Poland 2026. Drugich Bartłomieja Kotwicę i Arkadiusza Jędrzejewskiego (Taurus T3 Maxx) pokonali o 12,3 s. Trzecie miejsce zajęli Michał i Julita Małuszyńscy (Toyota Hilux EVO), a Krzysztof Hołowczyc i Łukasz Kurzeja (X-raid MINI JCW Rally 3.0i) ukończyli próbę na czwartej pozycji, mimo zatrzymania na zmianę koła.
Sobotnią część rywalizacji otworzył liczący 128,40 km odcinek Oleszno 1 na Poligonie Drawskim. Była to pierwsza z trzech zaplanowanych na dziś prób o łącznej długości 314,44 km.
KUŚ WYGRYWA PIERWSZY OES
Kuś i Giemza pokonali OS1 w czasie 1:22:34,2, osiągając średnią prędkość 93 km/h. Zwycięzcy piątkowego prologu objęli tym samym prowadzenie w klasyfikacji rajdu. – Zawsze można pojechać lepiej i szybciej, ale utrzymaliśmy dobre, równe tempo. Wygraliśmy klasyfikację generalną odcinka, więc jesteśmy bardzo zadowoleni. Trasa była szybsza, z dużą liczbą prostych, na których sporo tracimy. Na zakrętach wykorzystaliśmy jednak wszystko, co się dało. Przy kolejnych przejazdach nierówności będą się pogłębiać, co oznacza większe obciążenie dla naszych mniejszych kół – podsumował Kuś.
Kotwica i Jędrzejewski stracili do liderów 12,3 s, a Małuszyńscy – 22,2 s. Hołowczyc i Kurzeja, którzy jako pierwsi ruszyli na trasę, zatrzymali się na 44. kilometrze, by zmienić koło. Według danych GPS postój kosztował ich około trzech minut. Mimo tego dziesięciokrotny zwycięzca Baja Poland ukończył odcinek zaledwie 27,6 s za Kusiem i Giemzą.
Piąte miejsce zajęli debiutujący w rajdach terenowych Mārtiņš Sesks i Didzis Zarins (BAIRONS SRT VIKING). Łotysze stracili do liderów 1:34,2.
VANAGAS NA CZELE PUNKTOWANEJ STAWKI PUCHARU EUROPY
Benediktas Vanagas i Aisvydas Paliukenas (Toyota Hilux) uzyskali szósty czas, gorszy od wyniku zwycięzców o 1:44,7 s. Litwini byli jednocześnie najszybsi spośród załóg zgłoszonych do punktacji Pucharu Europy FIA w Rajdach Baja.
– Na początku byłem trochę senny i było to czuć w naszym tempie. Nie spodziewaliśmy się tak dużej ilości wody, a samochód nie był na nią odpowiednio przygotowany, więc musieliśmy zachować ostrożność. Jako druga załoga na trasie miejscami mieliśmy problem z rozpoznaniem właściwego toru jazdy. Najważniejsze, że jesteśmy na czele wśród załóg walczących o punkty Pucharu Europy. W drugim przejeździe powinniśmy pojechać szybciej – ocenił Vanagas.
Czołową dziesiątkę uzupełnili Mariusz Wiatr i Łukasz Łaskawiec (Ford F150 EVO+), Marcin Nasiłowski i Michał Goleniewski (Taurus Max), Włodzimierz Grajek i Szymon Marciniak (Toyota Hilux GR) oraz Miroslav Zapletal i Marek Sýkora (Ford F150 EVO+).
TALAGA NAJSZYBSZY WŚRÓD MOTOCYKLISTÓW I QUADOWCÓW
W klasyfikacji Mistrzostw Polski w Rajdach Baja najlepszy wynik uzyskał Marcin Talaga (GasGas 450). Odcinek pokonał w czasie 1:32:48,5, wyprzedzając Kamila Piątka (GasGas EC450F) o 5:07,7. Najszybszym quadowcem był trzeci w klasyfikacji Jakub Nowak (Polaris Scrambler).
W Pucharze Polski w Rajdach Baja prowadzenie objął Jakub Żwirek (Polaris Scrambler 1000S). Za nim uplasowali się Sławomir Zamorski (Can-Am Outlander XTP 1000) i Wojciech Biedron (Polaris Sportsman).
AKPOL BAJA POLAND 2026 – KLASYFIKACJA PO OS1 (PUCHAR EUROPY FIA W RAJDACH BAJA):
- Adam Kuś / Maciej Giemza (Taurus EVO MAX) 1:22:34,2 s
- Bartłomiej Kotwica / Arkadiusz Jędrzejewski (Taurus T3 Maxx) +12,3 s
- Michał Małuszyński / Julita Małuszyńska (Toyota Hilux EVO) +22,2 s
- Krzysztof Hołowczyc / Łukasz Kurzeja (X-raid MINI JCW Rally 3.0i) +27,6 s
- Mārtiņš Sesks / Didzis Zarins (BAIRONS SRT VIKING) +1:34,2 s
- Benediktas Vanagas / Aisvydas Paliukenas (Toyota Hilux) +1:44,7 s
- Mariusz Wiatr / Łukasz Łaskawiec (Ford F150 EVO+) +2:01,4 s
- Marcin Nasiłowski / Michał Goleniewski (Taurus Max) +2:27,2 s
- Włodzimierz Grajek / Szymon Marciniak (Toyota Hilux GR) +3:52,5 s
- Miroslav Zapletal / Marek Sýkora (Ford F150 EVO+) +4:19,8 s
